恒顺安科技翼闸机为世博地铁8号线耀华路站分流

    世博地铁第一站”的8号线耀华路站日均客流已接近17万。2号线南京东路车站针特殊情况，将2、3号出入口下面的车站安检仪搬迁至靠近出入口的位置，实施进站“先安检后购票”措施，使得乘客购票、进站流程更加合理、顺畅。在3号口增加5组进站翼闸机，在2号出入口增加了2组双向摆闸机，大大提高乘客进站速度，缓解拥挤情况。

    运营管理方增加开放晚间停止运营的2个10号线的出入口，目前客流量最大的3号口则采取“先安检后购票”的特殊方案。同时，原1号和4号出入口“单进单出”和2号出入口“只出不进”的客流组织措施取消。

    2号线南京东路站原有3个出入口，从7月30日起，10号线2号、7号出入口运营结束后仍将开放，使得南京东路站在高峰期间的出入口增加到5个，有望引导近三分之一的客流由已结束运营的10号线2号、7号出入口分流进入2号线南京东路站，均衡各出入口的客流量，缓解客流特别集中的压力。

    为确保分流效果，南京东路站还特地在地面设置了两块引导标志，并向地面引导点派驻车站工作人员进行疏导。　　

    运营方还在2号线出入口加装导流栏杆，疏导进站客流安全进站；在组织2号线员工志愿者，加强对大客流的疏导和服务的基础上，再组织一批工程技术大学城市轨道交通学院的在校学生利用暑期作为志愿者增援南京东路站。

    运营管理方提醒乘客：原1号和4号出入口“单进单出”和2号出入口“只出不进”的客流组织措施已取消，由于南京东路站的高峰客流始终处在不断变化，车站必须根据客流的实际变化，不断做出新的调整，确保乘客的安全出行、顺利出行，并希望得到广大乘客的理解、支持和配合。

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