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红门标准型停车场系统最新案例

来源:中国一卡通网  作者:不详  发布时间:2012-05-23 09:39:09  字体:[ ]

关键字:智能停车场系统  感应式IC卡  监控  车位引导  

摘   要:红门智能科技标准型停车场系统解决方案是集感应式IC卡技术、语音提示及对讲功能、远程监控、查询、系统升级数字化连接功能、远中近距离读卡、车位引导、B/S+C/S模式计算机网络、视频监控、图像识别与处理、基于433M的有源电子标签、消费打折、自动控制技术于一体综合型解决方案。

  概述

  采用国际上先进的技术和设备,使建成系统具有良好性能,不仅能满足设计年限内的业务需要,还为今后业务的拓展留有一定的扩容空间,保证系统具有较强的生命力。为确保项目中所需完成的工程任务既能符合车辆管理者的实际运营需求,又有高度的可靠性和实用性,符合数字的发展趋势,在项目的实施过程中,红门智能科技在系统功能、技术路线、设备选型等方面严格遵先进性、经济、实用性、规范、开放性、可靠、稳定性、方便用户、扩充性、安全性、易于维护、易于操作等方面着手实施项目开发与建设。以全面提升停车场的管理水平,节约人力资源配置。

  适用范围

  高档商务写字楼、政府办公大楼、机场、码头、星级酒店、别墅、大型社区、医院、超市、景区、经营性停车场、大型商贸市场、物流园、科技园、工业区、地下车库等重要场所停车场等场所

  系统功能结构

  车道系统:基于433M的有源电子标签远距离识别技术为基础,实现对出入车辆的自动识别、出入控制、停车管理和收费管理,并可记录车辆的通行记录或特殊事件记录等功能。

  信息传输网络系统:主要完成各出入口、各停车区域的车辆门禁终端与管理中心系统的实时数据传输,传输的数据内容包括:车辆通行数据、异常情况的报警信息、控制信息、提示信息及网络数据的传输等。

  管理中心系统:主要完成车辆出入管理系统的有效运行与控制及各种信息的存储、管理、统计、发布以及电子标签管理功能。

  通信管理模块

     通信管理模块主要用于实现管理中心与车道系统之间的数据通信管理,包括数据的上传和下发。其可实现的数据传输功能。

  报表管理模块

  该模块主要用于管理和查询车辆的通行记录,实现对物流中心出入口车辆管理业务数据的综合查询与打印。在这些基本业务数据记录的基础上,可以以表格的形式在计算机显示屏上进行浏览,亦可按基本业务数据中定义的数据项类别进行检索查询,检索的方式包含精确匹配、区段间隔匹配、多重匹配等功能,检索结果则以表格的形式显示。

  车道监控模块

  车道监控模块主要为中心管理员提供对车道的实时监控和处理功能。

  查询统计模块

  通过该模块,管理中心业务员可通过单个条件的或几个条件查询其所需的业务数据

  授权车辆登记模块

  授权车辆登记模块主要用于登记校内授权车辆的信息,并且亦可对特殊车辆如礼宾车辆和单位内部车辆进行登记,实现其免费或快速通行等。

  软件功能

  采用自主研发的HParking智能停车场管理软件,扩充性全面,基本可实现国内智能停车场管理系统的所有功能,柔性的出入身份管理与交费模式,从企业一卡通、城市级别一卡通再到全国级别一卡通均可选择,收费模式从固定期限、预存费用、临时交费、现金缴费、公交卡、银行卡等缴费方式可供选择,同时具备应急事件处理能力。真正从收费管理提升到综合管理。

  出入口控制机主要功能

  1.可通过远程识别技术读取车载有源电子标签的信息以识别当前车辆身份,即为内部授权车辆,还是外来非授权车辆;

  2.可对车载的有源电子标签进行检测,并获取其标签状态,如有效、拆卸等;

  3.可对临时通行卡进行信息读取,并检测其状态,如有效、挂失、恢复等;

  4.可通过有源电子标签或车牌识别技术识别特殊车辆身份;

  5.支持装设车载有源电子标签的内部授权车辆不停车进出物流中心;

  6.支持军、警、公务车、合作单位车辆等特殊车辆不停车进出物流中心;

  7.支持外来非授权车辆的收费功能,即外来非授权车辆在入口处从自动发卡机上领取一张临时通行卡,同时系统亦会自动记录该车辆进入物流中心的时间和出入口并放行车辆;当车辆驶出出口车道时,则在车道出口处交回临时通行卡并按收费管理办法缴费后放行;

  8.能够独立控制道闸,具备车辆的防砸车功能,车辆过杆自动落闸;

  9.支持控制键盘手动控制道闸的升降,手动控制道闸升降作为车道特殊事件处理,同时各次手动控制会产生相应的手动记录并与抓拍图像对应;

  10.支持进出车辆的图像和基本信息对比功能;

  11.实时记录车辆出入信息,以便后台监控员可对车辆出入记录进行追溯管理;

  12.支持误操作、闯关等特殊通行情况的处理,并且能做出报警提示;

  13.支持网络中断状态和正常联网运行。若运行期间发生网络中断,车道系统仍能够正常运作,并且自动检测网络状态,待网络恢复后及时将数据自动上传到管理中心服务器上。车道系统离线运行至少能保存500,000车次过车记录;

  14.根据物流中心车辆管理需求,可按时间、次数、区域等方式对授权车辆进行区域进出权限进行管制,例如对于北家属区和国际交流学院等区域系统可按物流中心的车辆管理要求增加一级权限,即非该区域的车辆在没有得到特殊允许的情况下不能进入该停车场;

  15.各个班次的收费情况要求清晰明了,各班交接要求系统有记载,便于查询;

  16.当车辆通过车道时,系统可以控制LED显示屏幕显示欢迎或者警告标语等信息,同时现场扬声器可以发出声音信息。

  当中系统的关键性功能如车辆身份识别、车辆出入管理、特殊事件处理、电子标签到期提醒、图像对比和收费处理等。

  基本配置:停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件。

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