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成都地铁公司消费一卡通系统应用案例

来源:中国一卡通网  作者:不详  发布时间:2013-11-11 11:58:22  字体:[ ]

关键字:消费一卡通系统  成都  地铁  

摘   要:成都地铁公司随着地铁一号线的开通和二号线的快速修建,其员工消费一卡通系统也由原来的一个收费点扩展到包括地铁运营公司、OCC控制中心、地铁二号线临时收费点等多个收费点,管理软件也由原来的单一标准版扩展为升级网络版,实现多点消费数据同步、财务结算、异地发卡/充值/补贴等先进功能。

  成都地铁公司随着地铁一号线的开通和二号线的快速修建,其员工消费一卡通系统也由原来的一个收费点扩展到包括地铁运营公司、OCC控制中心、地铁二号线临时收费点等多个收费点,管理软件也由原来的单一标准版扩展为升级网络版,实现多点消费数据同步、财务结算、异地发卡/充值/补贴等先进功能。系统的另外一个亮点就是增加了LED电子显示屏,可实时显示当前刷卡人员姓名和卡上新的余额,以明确消费者身份。采用全新SP850L网络消费机,当卡余额小于10元时,将提不持卡人“请充值”,当卡余额小于-50元时,即禁止其消费。

  收费系统智能卡选型:

  1. ID卡收费系统:

  ID卡收费系统的特点是必须要求实时联网使用。由于ID卡上本身除保存全世界唯一的卡片序列号(长10位数字)外,不保存其它信息,如帐户余额、持卡人姓名等。消费时,持卡人将卡片在收费机感应区轻轻一晃,即读取其卡片序列号,将及时将卡片序列号上传到管理计算机中,并检索其相应的帐户余额,等待收费人员输入具体消费金额,如果设置为定值消费(即计次或固定金额),则直接扣除固定金额,否则扣除收费人员输入的具体金额。最后,回传到管理计算机中保存一条消费记录,同时提示消费成功。

  2. IC卡收费系统:

  而IC卡收费系统则可以采用非实时联网使用。由于IC卡本身可以保存包括持卡人姓名、卡中账户余额等信息,所以,使用时收费机直接读取卡片余额并显示在收费机显示屏上,同时等待收费人员输入具体消费金额,如果设置为定值消费,则直接扣除固定金额,否则扣除收费人员输入的具体金额。最后,保存在收费机上一条消费记录,同时提示消费成功。

  如果后台要求实时上传消费记录的,则收费机将保存在本地的消费记录实时上传到管理计算机中,否则,需等到计算机管理人员点击软件上相应上传数据功能才上传到管理计算机中。

  软件介绍

  收费管理子系统是CAS一卡通整体解决方案的重要子系统。系统分为两个部分:管理端和服务端。

  1. 收费子系统管理端:完成参数设置、充值、取款、补贴发放及统计查询功能;

  2. 收费子系统服务端:通过实时线程与所有收费机进行实时通信,完成具体的消费操作过程;

  基本信息设置

  基本信息设置包装三个页面,分别是:餐次设置、终端设置和用户类别;

  餐次设置:设置早餐、中餐、晚餐及夜餐等。用户可根据实际需求,设置一个或多个餐次。餐次设置可以方便消费记录的统计查询;

  终端设置:终端设置前需要先设置消费地点,然后再选择相应的消费地点并对其设置一台或多台收费终端(收费机);

  用户类别:设置单位/企业内部人员的分类,操作员可以针对不同的用户类别,设置其每餐的消费次录、消费限额,设置每天的消费次数、消费限额等。

  对不同的用户类别设置包括:次数和金额的限制,可以有效地避免有人拾到丢失的卡片时,恶意超量、多次消费,以期对持卡人造成更大的利益损坏。

  另外,还可以设置消费支付比例,即设置实际扣款金额与消费金额的比例。如设置“支付比例”为:80%,如果持卡人消费10元,则从其卡中实际扣除的金额为:8元。

  设置用户类别“可用餐别”和“可用收费终端”可以实现不同人员在不同时段不同地点消费的功能需求。

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