远距离微波卡在智能停车场管理系统的应用

　　1. 概述

　　 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其他智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。

　　停车管理是针对建设安全文明小区或智能大厦的管理需要，以物业小区或智能大厦内的停车场智能化管理为目标，以进出小区或智能大厦内的固定车或临时车辆为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起着重要的作用。

　　停车场采用古老的人工管理办法，不能适应新型停车场管理的需要，所以处于世界先进水平的非接触感应式IC卡停车场管理系统孕育而生。为更好地配合停车场的保安与管理工作，方便使用人员不停车、不开车窗，完全自由进出停车场，专门研制出远距离微波卡停车场管理系统。

　　 该系统专门针对于长期固定车辆比较多的停车场而设计，实现了长期固定车辆的自动识别与临时车辆的计费管理，是一种较好地将远距离微波识别技术、近距离的IC卡读写技术、自动控制技术与计算机技术结合于一体的新型停车场保安管理系统。

　　远距离微波卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是对停车场的车辆实行动态和静态管理的综合。系统以微波卡和非接触IC卡为信息载体，通过对卡识别来记录车辆进出信息，利用计算机管理并结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆，对停车场进行安全、有效的管理，包括防盗、监控、联动、收费等。

　　从用户的角度看，其服务高效且十分方便、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。

　　2. 远距离微波卡停车场管理系统组成与结构

　　（1） 系统组成与基本功能

　　① 远距离微波卡读卡器: 读取固定车辆车载微波卡的卡号信息
　　② 入口机、出口机
　　③ 短距离IC卡读卡器: 读取临时车辆IC卡的卡号、时间、金额等信息
　　④ 控制器: 接收来自读卡器的IC卡信息，存储权限及各种信息记录，做出判断，控制输出开闸、显示等信号，并完成控制器与电脑之间的信息交换（包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器）
　　⑤ 信息显示屏: 显示时间、收费金额、卡中余额、卡有效期、车位满以及停车场的相关信息
　　⑥ 对讲系统: 在管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，保证各出入口和管理中心的联络
　　⑦ 语音提示系统: 提示车辆进出场的读卡操作、收费等，如正常操作可提示请读卡、收费金额、有效期等相关信息，误操作或非法操作作出相应提示
　　⑧ 自动出卡机: 对于临时卡的发放，自动弹出临时车使用的IC卡
　　⑨ 电动道闸: 用于阻挡无权限的车辆、放行有权限车辆自由进出

　　摄像机: 采用高分辨率摄像机在车辆入场时，自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息，出场时将出口摄取的车辆图像与入口图像进行比较，信息一致时，车辆才予放行，确保车辆安全。

　　管理电脑: 系统的协调管理及报表输出。

　　3. 远距离微波卡停车场系统工作流程

　　（1） 入口工作流程

　　月卡、储值卡（微波卡）
　　① 远距离读卡器自动读取月卡或储值卡，管理电脑核对卡号，车牌等相关信息
　　② 管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图像等）
　　③ 有效卡时，道闸自动抬杆，LED显示屏显示“欢迎入场”及相应语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭
　　④ 无效车时，自动提示原因，“卡过期”或“余额不足”等，通过对讲与管理中心联络，由停车场管理员用管理卡或临时卡控制入场临时卡
　　⑤ 司机按入口机上取卡按钮，取卡并读卡
　　⑥ 管理员通过电脑键盘录入车牌号并与卡号对应
　　⑦ 管理电脑自动记录入场信息（卡号、时间、图像等）

　　⑧ 道闸自动抬杆，LED显示“欢迎入场”及相应语音提示，车辆入场后，道闸自动关闭管理卡、特权卡
　　下列情形之一管理员可使用管理卡、特权卡
　　① 月卡过期、余额不足
　　② 公安、部队等特殊车辆

　　（2） 出口工作流程

　　月卡、储值卡（微波卡）
　　① 远距离读卡器自动读取月卡或储值卡，自动计费、扣费并在信息显示屏显示及相应语音提示
　　② 管理电脑自动提供车牌，出、入口图像供管理员核实，保证车辆安全
　　③ 有效车时，道闸自动抬杆，LED显示屏显示“一路顺风”及相应语音提示，车辆出场后，道闸自动关闭
　　④ 无效卡时，自动提示原因，由管理员用管理卡或特权卡控制出场临时卡
　　⑤ 司机交临时卡交由管理员读卡，自动计费，并在LED显示屏显示“收费金额”及相应语音提示
　　⑥ 管理电脑自动提供 出口、入口图像供管理员核实
　　⑦ 管理员确认车辆安全后，收费，通过电脑或管理卡开闸，LED显示“一路顺风”，车辆出场后，道闸自动关闭。

　　4. 远距离微波卡停车场管理系统特点

　　（1） 内部、外部车辆采用不同的IC卡

　　对内部和外部的不同车辆采用不同读卡设备和IC卡，提供不同的读卡距离。

　　① 内部固定车辆: 内部固定车辆即为单位内部固定人员驾驶的车辆，可以发固定卡，预先收费或免费长期卡。采用远距离微波识别技术，微波卡感应距离可达3-10米，对有效卡车辆实现不停车自动识别，同时记录进出的相关信息等。

　　② 外部临时车辆: 外部临时车辆为外来办事人员驾驶的车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡。采用近距离的可读写IC卡，感应距离一般小于10cm，记录外来车辆的进出时间、图像信息等，根据停车时间进行自动计费。

　　（2） 采用远距离识别技术

　　远距离识别技术采用频率为2.54Ghz的微波技术，感应距离可达3-10米，能透过汽车的金属防爆膜，不用打开车窗，有效卡放置车辆前挡风玻璃内侧，可实现不停车自动识别，具体特点:

　　① 读卡设备具有RS-232、RS-422、RS-485、IS02、Wiegand等通讯接口，可接各种不同的控制设备
　　② 通讯数据传送速率为30000 bauds(卡片阅读机与卡片之间)
　　③ 感应辨识错误率一千万分之一以下
　　④ 感应角度为天线中心线扇行90度
　　⑤ 感应卡片阅读机在同一感应区域范围内，可装设31台以上感应卡片读卡器，并排控制使用，不互相干扰
　　⑥ 在同一时间，同一感应区域范围中，不到一秒种之内，可同时感应辨识10张以上IC感应卡
　　⑦ 发射功率低6-8米 发射功率≤200MV; 8-10米 发射功率=350MV
　　⑧ 感应读卡时，不论卡片置于正面或反面，水平状或垂直状，在口袋前或手提包中，于卡片阅读机之有效范围内，均可感应到
　　⑨ 卡片使用的内存容量: 180bite以上，可无限次数重新编写被感应读取IC感应卡片内容数据
　　⑩ 任何时候，卡片与读卡器正常读取传送数据时间: 75-130毫秒，瞬间快速读取传送数据时间: 3-8毫秒

　　 具有防止被盗拷伪安全保护功能
　　 卡片正常使用年限: 6至8年以上
　　 卡片体积小，尺寸85.6×54×3.5mm; 重量轻: 1.5公克以下
　　 具有防潮，防水之功能，防水保护等级: IP54以上，可承受曝晒，工作温度范围: －20℃到70℃ 。

　　（3） 提升管理水平与形象：采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及管理的科学性，都将给停车场管理水平带来很大的提升，以及树立起良好的形象。

　　（4） 管理更安全：一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工记录，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，固定月租卡和临时卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。在配有图像对比设备下，各类停车卡均有车牌号码及车型图像存档，供比较查询。

　　（5） 系统更可靠：任何情况均可脱机使用，自动记录进出行车信息，当网络联通，数据信息自动上传至管理电脑。

　　（6） 收费更严格：对于人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用IC卡收费系统，车辆的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了停车场管理者的利益。

　　（7） 扩展方便：软硬件的开放设计，使管理模式与使用模式易于满足的不同场合的特殊需要，并根据自身要求进行设置、更改。如车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等; 系统软件可方便地按特定要求更改，更可联入楼宇自控、消防、防盗报警等系统。

　　（8） 后台管理完善：强大的后台管理系统可以全面追踪所发行的每张卡的使用情况和各车辆的出入情况。能自动生成统计等相关报表。

　　5. 应用前景

　　远距离微波卡停车场管理系统的应用范围十分广泛，适合各种固定车辆较多的场合。
　　（1） 省、市政府机关大楼
　　（2） 公安局、检察院、法院大楼
　　（3） 部队、监狱、看守所
　　（4） 电视台、银行、海关、医院
　　（5） 邮政、电信大楼
　　（6） 集团企业、工厂、学校
　　（7） 高端住宅小区

　　 远距离微波卡技术除了在停车场的广泛应用之外，还可用于高速公路自动收费、公交车辆的发车、到站及站点检测、铁路车厢编组、物流等。