中国商飞上海飞机设计研究院一卡通系统成功案例

　　中国商飞上海飞机设计研究院公司简介

　　中国商飞上海飞机设计研究院创建于20世纪70年代，是国内大中型民用飞机设计研究机构，曾成功地设计了第一架大型干线客机——运10飞机，与陕飞联合设计运8气密型飞机，全程参加了美国麦道公司超高涵技术任务及国际合作项目，出色地完成了中美合作生产的35架MD-82/83和2架MD-90干线客机联络工程和适航任务。2008年11月28日，自主设计研制的 ARJ21-700飞机成功首飞。大型客机项目的论证、设计研制工作也正紧锣密鼓地推进。中国商飞上海飞机设计研究院涵盖总体气动，强度，结构，四性与客户服务，综合航电、电气，飞控、液压，环控、动力、燃油，标准材料，适航，信息系统，情报档案等专业。

　　需求背景及解决方案

　　由于上飞院的人员不断扩容，原有的办公场所已无法满足现有的办公需要，新的办公地点要在三年后才可以搬迁。在过度时期，人员必须分散办公，这就给原来的考勤系统和就餐系统提出很多的要求，需要一卡通系统能够满足多点办公的需要。而且今年恰逢世博年，政府鼓励企事业单位错时上下班，该院积极响应政府号召，在不耽误科研项目的前提下，允许员工弹性上下班。针对这些需求我们经过充分调研，把我们硬件产品升级为可以通过TCP/IP、ADSL、GPRS方式来传输数据，解决了多区域办公一卡通数据不能互相传输的问题。软件上我们做了修改使得员工上下班浮动的时间可以进行自由设置，很好的满足了客户的需求。