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车载指纹IC卡计时学车系统在三亚驾校的应用

来源:中国一卡通网  作者:不详  发布时间:2012-10-19 08:48:00  字体:[ ]

关键字:智能卡  IC计时系统  身份识别  

摘   要:  IC计时系统是一种车载教学计时智能监控系统,系统可以将学员和教练的身份、基本信息、指纹进行采集输入,是一种非常科学的管理模式。

  IC计时系统是一种车载教学计时智能监控系统,系统可以将学员和教练的身份、基本信息、指纹进行采集输入,是一种非常科学的管理模式。

  各驾校推行IC计时学车系统后。学员如不足时完成理论与路面要求的学习课时,将无法参加考试。此举不但给学员戴上了“紧箍咒”,也让学员与驾校之间形成一种契约关系,除此之外,IC卡的要求对身份的确认还将有效地杜绝“代驾”情况发生。

  随着汽车保有量与日俱增,报考驾照的学员人数也呈井喷式聚增。驾校市场一时出现僧多粥少的情况,于是,部分学员抱怨驾校练车如同走马光花,缴纳高昂学费学不所值。为了遏制驾校市场的乱象,确保学员学习质量,今年10月1日起,我市在各大驾校推行IC计时学车系统。届时,驾校必须确保学员的足够的练习时间方能安排考试。同时,学员如不足时完成理论与路面要求的学习课时,将无法参加考试。此举不但给学员戴上了“紧箍咒”,也让学员与驾校之间形成一种契约关系,除此之外,IC卡还要求对身份的确认,这将有效地杜绝“代驾”情况发生,从源头上扼杀“马路杀手”的产生。IC卡推广现状如何?是否叫好又叫座?对此,记者展开调查。 



  驾校工作人员在演示IC计时学车系统。

  学时未修满 无考试资格

  究竟何为IC计时学车系统?哪些人被纳人新的IC计时系统管理?16日,记者走访市各大驾校报考点一探究竟。

  新安驾校相关负责人范先生告诉记者,IC计时系统是一种车载教学计时智能监控系统,系统可以将学员和教练的身份、基本信息、指纹进行采集输人,是一种非常科学的管理模式。自接到有关部门的通知后,该驾校正在积极地筹备IC计时系统。打卡机已全部就位,目前还处在调试系统阶段,预计10月底将全面实行。

  他说,使用该系统之后,无论是学员还是驾校都将结束“放养”式管理模式。从此以后,学员与驾校之间不仅仅是“点头之交”,而是有着依附的契约关系。

  新系统执行后,学员必须在规定的时间内到驾校认真完成理论和路面要求的课时,方能进行考试。若不能修满课时,则延迟考试,直到修满课时为止。不过,令学员欣慰的是,课时实行累积式计算法。若上次时间未修满,下次再次练习时还可以将上次的课时叠加一起计算。例如:若学员报考C照,科目(一)须修满36个小时,科目(二)须38个小时,路考10个小时。若该学员理论课时未足时修满,将无法参加考试。以此类推,其他驾照考试将根据设置学时完成。

  他表示,10月份之前报考理论考试通过的学员,不再纳人IC计时统筹范围。10月份之前未通过理论考试的以及10月份报名的新学员将纳人IC计时系统统一管理。

  学员变身职员 多重身份确认杜绝“代驾”

  新IC计时系统执行后,学员就像公司的职员一样,互相遵守约定。根据规定,学员须在“朝九晚五”的时间内选择学习。除此之外,打卡机所设置的双重身份认证将有效地杜绝“代驾”的情况发生。

  三亚晨光驾校的相关负责人告诉记者,学员以前可以自由地选择练习时间、机动性很强。若新的系统执行后,学员要学会将身份转换成公司职员。练习时间必须在上午8点到12点或者下午2点到6点之间进行。若学员不在此时间段联系,其余时间联系的时间不纳人学时考核范畴。

  据其介绍,一部分人为了走捷径,钻驾校管理的漏洞,甚至不惜出高价招人代驾甚至代考。旧的管理模式,从某种程度上纵容了马路杀手。如今,新系统将有效扭转代驾情况。打卡机不但要求学员首先刷卡确认身份,还要求指纹进行匹配。双重身份确定,定会让许多心存侥幸的学员无处遁形。

  千呼万唤始出来的新IC计时系统属众望所归,不过,针对学员须在上班时间学习的规定着实让许多学员大呼“伤不起”。10月份刚刚报考的赵先生告诉记者,若必须白天抽上班时间练习,势必造成上班族延长考试时间,增加学员额外支出,也可能让许多人望而却步选择外地报考。若在学习时间上能更人性化一些,新系统则既叫好又叫座。

  每人每小时多支出30元驾校或将提价

  新规出台之后,我市5大驾校都有些措手不及,面对突如其来的额外支出,驾校又如何自处?新安驾校相关负责人告诉记者,新政策执行之后,驾校的支出成本明显增加。根据初步预算,驾校将要在每个学员每小时多支出30元左右。

  他表示,之前学员大多在家里温习理论科目。现在打卡机出台之后,学员必须到报考点学习而且新规强行规定了学员练车时间,这势必增加油耗、场地费用、人员工资、车辆磨损、折旧费等等。尽管近期学员的报名费用上幅20%左右,相关部门要求打卡机的所有费用均由驾校支出。每台打卡机几百元到几千元不等,卡都是赠送给学员,工本费都没有收取,光购买打卡机都得花几万元。所以,面对额外支出,上浮的报名费对于支出而言依然是捉襟见肘。目前,几大驾校都在进行预算。若预算超支致驾校不能负荷,或向相关部门申请提价。

  对此,市交通运输局驾培办相关负责人告诉记者,10月1日起,我市正式推广IC计时学车系统。目前,五大驾校都已在筹备当中,有些正在输人教练以及学员信息。按照要求10月内,将全部推广。接下来,为了监督驾校的执行情况,工作人员会进行突发性检查。若发生像内地某些驾校由“跑马机”替学员打卡作弊的情况,该局会联合相关部门会对驾校进行严惩。驾校不能随意涨价且酝酿涨价只是设想,要不要涨价,由物价局审查后决定。

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