来源:中国一卡通网 作者:不详 发布时间:2013-01-03 09:18:31 字体:[大 中 小]
摘 要:功能车载智能终端及汽车综合信息服务平台项目集成智能交通专用短程通信技术(DSRC)、电子不停车收费技术(ETC)、无线射频识别技术(RFID)、交通地理信息技术(GIS-T)、智能卡技术、移动通信技术及互联网、电子商务等高新技术
另外,智能终端安装在车辆前挡风玻璃或驾驶台上,在停车或行驶状态都会使用。因此,智能终端必须有较好的抗震性和抗跌落性,并且要求操作简单、使用方便、可靠性好,并具备精致小巧的外观等。
(3)特色及创新点
智能终端涉及的技术、方法、方案都有较多的创新性。
智能终端以电子不停车收费功能为核心亮点,同时又集定位导航、语音通话、无线数据传输、多媒体娱乐等功能于一体,充分考虑了用户的实际需求,这是智能终端的功能创新或集成创新。
智能终端的DSRC电路首次采用收发一体化芯片,电路性能更加稳定、可靠,体积更小,成本更低,这是智能终端的技术创新。
智能终端与电子不停车收费应用、交通信息服务及基于该平台的增值服务紧密地结合在一起,给客户提供全方位的端对端的信息服务,这是智能终端的应用创新。
3、汽车综合信息服务平台
(1)方案架构
96533智能交通信息中心包括:粤通卡发行及资金结算系统、综合交通信息管理系统、Call-Center呼叫中心、信息服务网站、交通地理信息系统(GIS-T)五大后台支撑体系。
(2)服务模式
粤通卡汽车综合信息服务主要包括:电子不停车收费、粤通卡电子商务(空中充值及在线交易)、综合交通信息服务、智能电子车务、商旅休闲引导服务、高安全性行车电话等六大服务项目。
电子不停车收费(ETC)
省联合收费公司是广东省高速公路ETC独家运营商,本项目是以ETC为基础发展的智能交通现代信息服务项目,电子不停车收费是本项目独有的特色服务。
电子不停车收费技术除了在高速公路收费站、桥梁和隧道收费站和普通公路收费站自动完成缴费而不停车快速通过以外,还可应用于智能停车场及门禁管理,实现车辆身份的快速识别。
粤通卡电子商务
省联合收费公司是粤通卡的发行主体,多功能车载智能终端可作为粤通卡移动POS机实现粤通卡电子交易,围绕此功能提供多种B2C、C2C电子商务应用。粤通卡电子商务也是本项目独有的特色服务。
粤通卡自助充值
用户使用多功能车载智能终端或普通PC链接96533交通信息服务网站进行粤通卡自助充值,用户通过网站提供的银联网关,从银行卡将充值资金转入粤通卡储值金专用账户。转账成功后,后台系统发出指令,车载智能终端自动触发粤通卡充值交易流程,经后台完成粤通卡充值安全认证后,向卡内充入资金,实现自助充值。
粤通卡在线交易(B2C)
省联合收费公司作为粤通卡结算服务商,可向商户提供粤通卡电子支付系统,开展B2C模式的电子商务。
用户在商户消费时,可刷粤通卡进行在线电子支付。商户配备读卡设备的,直接在设备上刷卡消费;商户没有配备读卡设备的,后台系统将向绑定的车载智能终端发出指令,终端启动粤通卡消费交易流程。用户将粤通卡靠近车载智能终端,终端与卡片进行无线射频(RFID)方式的非接触通讯,与粤通卡后台系统进行GPRS或3G方式的数据通讯,经后台完成粤通卡消费安全认证后,向卡内扣除资金,并反馈到商户系统,实现在线交易。
粤通卡在线交易支持用户采用电子钱包支付或积分支付两种支付方式,粤通卡结算中心定期与商家进行资金结算。
粤通卡汽车精品网上商城(C2C)
用户可在粤通卡汽车精品网上商城注册网店,将自己推介的汽车精品与其他用户分享与交流。需进行电子交易时,后台服务器分别链接交易双方的车载智能终端,买方的车载智能终端启动粤通卡消费流程,经后台完成粤通卡消费安全认证后,向卡内扣除资金;买方确认交易成功后,卖方的车载智能终端启动粤通卡充值流程,经后台完成粤通卡充值安全认证后,向卡内充入资金,完成C2C模式的电子商务。
网上商城支持电子钱包à电子钱包,电子钱包à银行账户,银行账户à电子钱包,粤通卡积分à电子钱包,粤通卡积分à银行账户,粤通卡积分à粤通卡积分等多种支付方式,由粤通卡结算中心作为第三方信用保障及结算机构发展交易双方的资金结算。
综合交通信息服务
96533智能交通信息中心通过整合各项交通信息资源,并根据信息分类学、客户行为分析、车辆定位情况、时间/气候判断等综合因素,主动的、智能化的向用户发布各种交通信息,用户也可以通过Call-Center呼叫中心及信息服务网站自行查询各种交通信息。
作为一个开放的公共信息服务系统,96533智能交通信息中心支持第三方外挂服务,第三方机构也可以通过粤通卡汽车综合信息服务平台向用户提供信息服务,96533智能交通信息中心负责信息审查,过滤不良信息。
汽车综合交通信息服务规划包括以下内容:
交通信息(实时路况、交通管制、交通事故信息等);
停车场信息(停车场位置、实时空位、收费信息等);
道路信息(路面状况、道路维修封路、急弯预警等);
天气信息(实时天气信息、恶劣天气预警等);
个性化服务信息(加油站、服务区、餐饮酒店位置等);
物联网商用信息服务(基于车辆定位的车队管理、物流业电子商务等)。
七、结语
通过多功能车载智能终端以及汽车综合信息服务平台,围绕车辆还可以提供多项汽车后服务业务,如商旅休闲引导服务、中央式智能出行指引、高安全性行车电话服务等等。
广东省作为我国汽车消费大省,也是我国汽车综合信息服务起步较早的地区,省内聚集了各类汽车信息服务商,利用全球卫星定位(GPS)和无线通讯技术向各自的用户提供各类汽车综合信息。但是,目前国内对汽车综合信息服务领域尚未形成统一服务标准,业内经营质量参差不齐,良莠难分。
广东拥有全国起步最早、规模最大、商业模式最成熟的高速公路联网收费ETC应用系统。利用现有联网收费的技术与产品体系,构建一个覆盖全省的规范、权威汽车综合信息服务平台,向汽车用户提供各类公共服务信息,对引领汽车综合信息服务走向规范化和标准化具有重要意义,从而能进一步促进道路交通信息化管理程度的提高,服务于智能交通系统(ITS)建设,推动物联网事业发展。
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